轿车托运网浅析影响轿车托运发展的影响因素

伴随着国家一系列政策的出台，未来几年内我国轿车托运行业呈现快速的增长态势，中国轿车托运市场的中长期发展势头依然比较强劲。政府“4万亿”刺激经济计划的出台，预计今年及以后很长的一段时间，我国公路、铁路等都有数千亿的众多项目开工。
　　从2010年起到2012年，中国铁路平均每年将完成基建投资6000亿元以上，平均每天1.9亿元，轿车托运网小编根据调研了解到。未来20年，我国交通事业将迎来新的高峰。轿车托运成本将进一步降低，拥有私家车的人也会越来越多，以及国家越来越重视法定节假日的执行，刺激旅游消费、拉动内需。这些因素都深深影响着私家车托运的市场的发展。
　　成品油上涨致旅行成本上升，这将使轿车托运市场受到一定的影响和冲击。昨日晚间,国家发改委宣布,从6月30日零时起,将国内汽柴油批发价均上调600元/吨。调整后的汽、柴油标准品最高供应价每吨分别为130元和6390元。据轿车托运网小编测算,涨幅分别是9.18%和10.3%,折合每升汽油为0.435元、柴油0.495元。 目前国内经济形式刚刚复苏，油价上调且幅度这么大，对于国内旅游业、物流业都是一个打击。中国能源网首席信息官韩晓平表示，此次油价调整后，以上海为例，93#汽油也达到了去年的最高价6.37元每升，国内成品油价迎来年内第四次调整。除了1月下旬的第一次是下调,最近的三次都是上调，其中6月份上调两次，影响着轿车托运的发展。